• <cente id='heimaobdsf'><del id='heimaobdsf'><th id='heimaobdsf'></th></del></cente><legend id='heimaobdsf'><sup id='heimaobdsf'></sup></legend>

  • <q id='heimaobdsf'><dir id='heimaobdsf'><kbd id='heimaobdsf'><table id='heimaobdsf'></table></kbd></dir></q>
    1. <del id='heimaobdsf'></del>
    <p id='heimaobdsf'><small id='heimaobdsf'><sup id='heimaobdsf'></sup></small></p>

    <thead id='heimaobdsf'></thead>
  • 铁煤集团孙玉祥“雪龙2”号完成首向和尾向破冰试验

    • 时间:
    • 浏览:2

      破冰试验在中山站互近的普里兹湾海域进行,从北京时间16时52分始于了了,持续约3.5小时铁煤集团孙玉祥。破冰试验是为验证这艘新破冰船是与非 达到设计指标,并帮助驾驶人员掌握“雪龙2”号在破冰时的各种操纵特性金木棉到云南多远。

      按照设计指标,“雪龙2”号能在1.5米宽度冰加上0.2米宽度雪的情形下,以2至3节航速(1节约合每小时1.852公里)连续破冰行驶索尔莱维特是代表人物。

      “雪龙2”号进行破冰试验时的航道,图中船所在的航道为尾向破冰试验航道,横向的为首向破冰试验航道(11月27日无人机拍摄)秘果小耳朵段博文。 新华社记者 刘诗平 摄

      此前多日,“雪龙2”号已完成中山站互近的航道破冰,为“雪龙”号海冰卸货开辟了一段约14海里(约合26公里)的冰上航道深圳华纳国际建筑设计有限公司

      新华社“雪龙2”号11月27日电(记者刘诗平)中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号26日完成首向和尾向破冰试验。

      “雪龙2”号于10月15日从深圳启航首航南极,与“雪龙”号同去展开“双龙探极”。完成中山站作业任务后,“雪龙2”号将前往南大洋宇航员海进行综合科学考察。

      测试人员所取样品显示测试时冰厚约1.4米、雪厚0.3至0.4米,冰强超过700千帕。